Proiectarea ansamblului de pistoane în prese de balotat auto
Ansamblul de pistoane pentru prese de balotat include, în principal, pistonul, tija pistonului, conectorul și alte părți.
Ansamblul piston se rotește în linie dreaptă față de cilindru și manșonul de ghidare sub acțiunea uleiului de înaltă presiune, iar spațiul dintre acesta și cilindru trebuie să fie adecvat, nici prea strâns, nici prea slăbit.
Pistonul mașinii de balotat a mașinilor uzate este în general fabricat din fontă rezistentă la uzură, iar uneori aliajul de aluminiu este de asemenea utilizat ca material al pistonului.
Tija pistonului este realizată în cea mai mare parte din materiale din oțel, cum ar fi 45 de oțel etc., care necesită, în general, condiționarea și tratarea calității, uneori pentru a îmbunătăți rezistența la uzură și rezistența la rugină, trebuie placate pe suprafața cilindrică a tijei și lustruite sau șlefuite .
Pistonul și racordul cu piston există o varietate de moduri, o conexiune integrală, această conexiune se caracterizează printr-o structură simplă, compactă, dar după ce daunele trebuie să fie înlocuite în ansamblu.
Are conexiune de tip clemă, acest tip de caracteristică de conectare este asamblarea și dezasamblarea convenabilă, viteza redusă UTILIZEAZĂ mai multe.
Cu racordul filetat, conexiunea cu filet este caracterizată prin structură simplă, instalare convenabilă și fiabilă, dezavantajul fiind firul tijei pistonului, rezistența acestuia fiind slăbită, prin urmare, utilizarea a două piulițe de blocare pentru blocare.